“M” หมายถึง Metric Thread หรือ เกลียวมิล

ในวงการช่างเครื่องกลและงานวิศวกรรม ตัวอักษร “M” หมายถึง Metric Thread หรือ เกลียวมิล ซึ่งเป็นมาตรฐานสากล (ISO) ที่เราใช้กันแพร่หลายที่สุดในประเทศไทยครับ

ตัวเลขที่ตามหลัง M คือ ขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางระบุ (Nominal Diameter) ของยอดเกลียวตัวผู้ (น็อตตัวผู้) โดยมีหน่วยเป็น มิลลิเมตร

ความหมายของแต่ละขนาด (M5 – M16)

ส่วนประกอบสำคัญที่คุณต้องรู้เวลาไปซื้อ

เวลาเราพูดถึงเกลียว M นอกจากความโตแล้ว ยังมีค่าที่สำคัญอีกอย่างคือ ระยะ Pitch (ระยะห่างระหว่างยอดเกลียว) ครับ

1. เกลียวมาตรฐาน (Coarse Thread): เป็นเกลียวปกติที่ขายตามร้านวัสดุก่อสร้างทั่วไป ถ้าเราบอกแค่ “M8” เฉยๆ เขาจะหยิบเกลียวมาตรฐานมาให้

2. เกลียวละเอียด (Fine Thread): จะมีระยะ Pitch แคบกว่าปกติ ใช้ในงานที่ต้องการความแข็งแรงสูงหรือทนแรงสั่นสะเทือน (เช่น ในเครื่องยนต์)

ตัวอย่างการเรียกชื่อเต็ม:

M10 x 1.5

• M = เกลียวมิล

• 10 = แกนโต 10 มม.

• 1.5 = ระยะห่างระหว่างยอดเกลียวคือ 1.5 มม.

ข้อควรระวังสำหรับ “นายช่าง”

• เบอร์ประแจ ไม่เท่ากับ ขนาดเกลียว: หลายคนสับสน เช่น น็อต M8 ส่วนใหญ่จะใช้ประแจ เบอร์ 13 ขัน (หรือเบอร์ 12 ในมาตรฐานญี่ปุ่น) เราเรียกขนาดน็อตตามความโตของ “แกน” ไม่ใช่ความกว้างของ “หัว” ครับ

• การเจาะรูนำ (Tap Drill): ถ้าคุณจะต๊าปเกลียว ต้องเจาะรูให้เล็กกว่าขนาด M เล็กน้อย สูตรจำง่ายๆ คือ “ขนาด M – ระยะ Pitch = ขนาดดอกสว่าน”

  • เช่น M8 (Pitch 1.25) ต้องใช้ดอกสว่านขนาด $8 – 1.25 = 6.75$ มม. เจาะนำครับ

ถ้าคุณกำลังจะเลือกไปใช้กับงานโครงสร้างเหล็กหรือที่จอดรถที่คุณกำลังออกแบบอยู่ M12 และ M16 จะเป็นขนาดที่เจอบ่อยที่สุดในการยึด Base Plate เสากับฐานราก